Kada je u pitanju modifikacija automobila, mnogi ljudi misle da je to patent ljubitelja automobila. Zapravo, remont automobila je postao moda u stranim zemljama. Čak iu Japanu i Sjedinjenim Državama, koji imaju najveći entuzijazam za preuređenje automobila, postoji nekoliko originalnih automobila koji nisu modificirani. Nakon objavljivanja novih automobila, mnogi proizvođači će osigurati dosta modificiranih dijelova za odgovarajuće modele, kao i jasne upute za modifikacije za vlasnike. Mnogi veliki proizvođači automobila čak imaju modifikacione kompanije (filijale) koje su specijalizovane za modifikaciju sopstvenih automobila, kao što su Mercedes Benz AMG i Toyotin TRD. Rezultat remonta automobila predstavlja ukus vlasnika i njegov pogled na vožnju. Uopšteno govoreći, remont se može podijeliti na izgled, mašineriju, audio i video. Kada ljudski život uđe u eru, novi sadržaj se dodaje u remont automobila: inteligencija. Međutim, među mnogim projektima modifikacija, najuzbudljivija je mehanička modifikacija, koja savršeno kombinuje maštu vlasnika sa beskonačnim potencijalom automobila koji treba razviti. Glavne mehaničke strukture automobila mogu se grubo podijeliti na: karoseriju, unutrašnju opremu, snagu motora, mjenjač, ovjes, kočnicu i elektronski upravljački sistem. Ako se bilo koja od ovih stavki modificira, odmah ćete osjetiti udar i promjenu na samom automobilu.
