sažetak
Sumirajte prethodni članak. Pronicljivi ljudi mogu uvidjeti da bez obzira na to da li je vozilo modificirano ili ne, konačni ključ za dobivanje licence je da li njegova specifikacija krši [sigurnosno mjerilo]. Na primjer, ako su komponente spojlera instalirane na prednjem dijelu automobila, čak i ako se veličina i težina karoserije automobila ne mijenjaju preko granice, kada dizajn komponenti spojlera prekrši [sigurnosno mjerilo], one neće biti pušten (samo zamislite da ako je usna glave opremljena oštrim nožem, bez obzira koliko veličina odgovara zahtjevima, nemoguće je pustiti da pleše s ulicom). Nasuprot tome, u Hong Kongu, performanse vozila i sigurnosne specifikacije često slijede zakone porijekla vozila. Prije nego što Sjedinjene Države, Japan, Južna Koreja i druge velike automobilske zemlje nemaju potpuno unificirane propise, teško je formulirati jasne smjernice za izmjene. Međutim, ako nadležna odjeljenja mogu napraviti veći publicitet, dajte vlasnicima automobila jednostavne smjernice o zajedničkim projektima modifikacija, a postoje propisi da proizvodi koji ispunjavaju zahtjeve moraju biti popraćeni etiketama, čak i ako se to neće razviti u dizajn i proizvodnju centar za modifikovane delove, vlasnici automobila barem znaju da li je nezakonito menjati štapove za talase ili kačiti plišane životinje na zadnje staklo automobila. Slobodno tržište ne može umjereno regulisati i prilagođavati zakone i propise stvarnom stanju.
